东风日产：年轻化战略迭代进行时

　　东风日产：年轻化战略迭代进行时

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　　2017-01-02

　　从注入更加动感年轻元素的旗舰车型新天籁，到联合时尚媒体以时尚人士形象强化产品人格，再到体育营销的持续加码……东风日产的“年轻化”战略在2016年进入2.0时代。

　　作为一家百万量级的车企，在国内车市面临深刻变革的前夜，2015年初，东风日产就开始全面发力品牌年轻化革新战略“YOUNGNIS-SAN”，全方位塑造年轻化的品牌形象。“我们年轻化的战略到今年进入了第二年，我们内部把它叫做2.0阶段，在这个阶段我们也延续了1.0激情和挑战这个核心诉求，更多则是心态上的年轻，让YOUNG这个主张使更多人有共鸣。”东风日产乘用车公司市场部部长颜宏斌近期在接受媒体采访时表示。

　　两年时间，东风日产的年轻化战略不仅拘泥于产品形态，同时以精准的营销定位，在潜移默化中赋予产品年轻化的人格；不仅止步于年龄层面的“年轻”，同时赋予“年轻”更广阔的精神内涵，进一步扩大了其针对消费群。而即将到来的2017年，东风日产将以“I?计划”为基础，推动其年轻化战略进入3.0时代。

　　年轻化产品线

　　传统上沉稳内敛的天籁车型的变化，可以视为东风日产推进年轻化战略的一个注脚。

　　2016年7月28日，天籁迎来了全新的中期改款车型。作为东风日产B级车的王牌和旗舰车型，天籁销量跨越了百万辆大关，其也一直是东风日产的标杆之作。此次新天籁无论在外观设计还是内饰、动力系统上，都有重大提升。不仅更符合年轻消费者的需求，价格更是下探到了18万区间。

　　“中高级车市消费者日益年轻化，全新天籁在沉稳内敛的基础上注入更加动感年轻的元素，使其更加符合消费者的需求。”东风日产市场销售总部副总部长陈昊在新天籁上市活动现场如此解读新天籁的变化。

　　不仅仅是新天籁，东风日产在2015年接连推出了楼兰、逍客、蓝鸟三款新车，今年又推出了西玛、骐达、新轩逸，加上全新天籁，东风日产已经拥有七个全新的产品，80%的主力车型已经完成了更新换代。车型更新换代背后的逻辑，则是年轻化战略在产品层面的落地。

　　以西玛为例，全新的第八代西玛在美国上市一年后进入中国,上市以来博得一片好评。颜值、动感、科技，几乎是市场对这款车型异口同声的评价。可以说，西玛几乎囊括了日产最先锋的设计概念、最前卫的设计语言以及最高端的产品科技。

　　同时，西玛主打的激情赛道驾控让它在新生代“极客”心中有着独特的地位——搭载过弯更精准、乘坐更舒适,抓地更出色的4DSC驾控性能套件,一键式运动模式切换，及同级独有的3A公路稳行系统,西玛提供了极具激情与挑战的驾驶体验。“汽车消费者年轻化趋势正在驱动汽车品牌重构，产品布局更加年轻。”东风日产乘用车公司副总经理周先鹏表示，从去年年初东风日产全面发力“YOUNGNISSAN”品牌年轻化革新战略伊始，东风日产就已转型年轻化。而在步入2016年的关键时刻，东风日产已经进入“YOUNGNISSAN2.0”时代，其“年轻化”必须结合多款新产品的推出，使得“年轻化”策略得以落地。

　　会玩的营销

　　如果说产品形态和技术特色是东风日产年轻化的“表”，那么以营销塑造产品人格，进而在潜移默化中获得消费者的认同，则是其年轻化战略的“里”。“相对于其他企业，东风日产的年轻化营销优势是更有系统性和规划性，我们的年轻化营销执行的比较彻底和全面。”东风日产市场部部长颜宏斌说。

　　时尚和体育，是和年轻人天然结缘的两个领域，它们也是东风日产在营销上着力的重点。

　　今年10月，由东风日产携手时尚集团旗下时尚星秀共同打造的“东风日产LANNIA蓝鸟·2016时尚星秀年度人物盛典”在北京举行。在东风日产看来，这一活动在传播时尚圈名人的魅力和生活态度的同时，也能把蓝鸟的时尚态度传递给受众——“开蓝鸟的车主，他们就是这样的一群人，就是坚持做自己，跟别人不一样。”

　　在体育营销领域，早在2014年，东风日产即借日产汽车与欧冠合作之机，同步启动“欧冠中国行”系列活动，赢得消费者和球迷的广泛好评与关注。2015年，东风日产再进一步将体育营销延伸至篮球领域，与NBA达成长达3年的战略合作协议，在汽车与篮球文化推广、品牌与市场营销活动、球迷与车主福利、慈善公益等领域开展一系列联合行动，共同推进NBA体育精神、体育文化的推广和东风日产品牌的年轻化提升。

　　“左拥欧冠，右揽NBA的东风日产品牌，是在年轻人最喜欢的运动上做文章，没有教条的传播，也没有理念的灌输，让年轻人通过兴趣主动地接触到品牌，在潜移默化中，完成品牌年轻化的战略——不得不说，这个手段，确实高明。”一位汽车行业资深分析人士在一篇文章中写道。

　　坚定地推进年轻化战略，让东风日产在2016年收获颇丰。2016年12月26日，东风日产第800万整车下线仪式在花都二工厂举行，伴随着第800万辆整车下线，提前完成2016年度销售目标，截至12月25日，其全年销量达到110万辆，比去年同期增长13%。同时，东风日产进一步提出，将以“I?计划”为基础，助推品牌年轻化战略再升级，进入以智能技术为驱动的YOUNGNISSAN3.0时代。

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