19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

摘要: “完全重新设计”在汽车工业中被广泛使用,但很少有像2019年丰田RAV4混合动力车那样得到如此全面的应用。它的机械基础取代了那些已经存在了13年的基...

“完全重新设计”在汽车工业中被广泛使用,但很少有像2019年丰田RAV4混合动力车那样得到如此全面的应用。它的机械基础取代了那些已经存在了13年的基础。它的风格与它所取代的跨界车截然不同,采用了一种更像SUV的外观。适当的,地面间隙已经大大提高,甚至在新的运动的XSE配置水平这是唯一的混合。这种排他性可能看起来很奇怪,但每一种混合动力车实际上都比只使用汽油的RAV4更强大。

所以RAV4 Hybrid从本质上是不同的,但它仍然保留了许多元素,这使得它成为一个有理智的买家好的选择因素。燃油经济性更好,乘客空间也非常好,几乎没有理由相信可靠性会比这差。现在,较低的车顶确实减少了净空高度,最大的货物容量比以前减少了。你可能会发现RAV4不再像之前的版本那样多功能了。

不过,最终,我们认为2019年的RAV4 Hybrid最终将取得胜利。它比以前更时尚,更具特色,同时仍能提供高于平均水平的燃油经济性和实用性,它实际上可能是最好的RAV4。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

燃油经济性

RAV4 Hybrid动力总成包括一个2.5升的4缸发动机和一个为前轮提供动力的电动机,而另一个电动马达为后轮提供动力。因此,每个RAV4标配一个全轮驱动系统。总系统输出功率为219马力,超过纯汽油RAV4车型。因此加速更快一些。

燃油经济性要好得多。据估计城市道路百公里油耗5.7升,高速公路行驶6.3升,联合行驶6.0升。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

标准功能和选项

2019年丰田RAV4混合动力车有四种级别:LE,XLE,Limited和XSE,这是混合动力车专用的。

LE上的标准装备(27700美元)包括17英寸合金轮毂,自动LED大灯和远光灯,车顶行李架,后部隐私玻璃,辅助摄像头,行人检测,前碰撞警告 ,自动紧急刹车,车道保持辅助,自适应巡航控制 ,Safety Connect紧急通信,双区自动 空调 控制 ,可调节高度的驾驶员座椅,布料装饰,分割折叠和斜倚后座,一个USB端口,一个7英寸触摸屏,CarPlay ,车载2G Wi-Fi和6扬声器音响系统。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

XLE(29500美元)增加了升级的LED前大灯,行车灯,雾灯,盲点监测,后 方来车 警报, 无钥匙进入和一键启动,天窗,升级的布料内饰和五个USB端口,XLE便利套件增加了一个多向电动驾驶员座椅,前排加热座椅和可调节高度的电动升降门,Entune 3.0音频Plus套件增加了一个8英寸触摸屏、高清收音机和卫星收音机。还可以添加XLE技术套件,它带来了增强型停车传感器和后方来车告警。

XSE(33700美元)是唯一一款带有运动调悬架和特殊黑色造型元素的车型。它还增加了XLE可选套件的内容以及18英寸轮毂,升级辅助相机,带有蓝色针脚和布衬垫的黑色软质仿真皮革内饰,皮革包裹的方向盘,升级的内饰材料和室内环境照明,Weather Prep套件增加了XLE和XSE自动刮水器,带有除冰器和加热方向盘(皮革包裹在XLE中)。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

限量版(35700美元)增加了不同的18英寸轮毂,特殊的外观和内饰,全软质内饰和集成导航。天气预报套件还增加了一个加热方向盘和带除冰器的自动刮水器,但进一步增加了加热和通风的前排座椅和加热后排座椅。高级技术套件除JBL音响系统,并增加了免提电动升降门,顶视停车摄像系统和无线智能手机充电,XSE和限量版的选项包括全景天窗和11扬声器JBL音响系统。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

安全

每辆2019年的RAV4 Hybrid都配备了一系列全面的安全设备,包括防抱死制动系统,稳定控制系统 ,8个安全气囊(前部,前部,侧帘,驾驶员膝部,乘客座垫),备用摄像头,前碰撞 行人和骑车人检测,自动紧急刹车,车道保持辅助和Safety Connect紧急通信。从XLE开始,盲点监控和后方来车警报是标准配置。后部车流紧急制动在XLE上是可选的,在XSE和Limited上是标准的。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

新款RAV4更坚固的车身结构、重新设计的悬架和改进的转向系统,使得这款紧凑的SUV更加引人注目,对驾驶的反应也更加灵敏。它不像马自达CX-5那样有趣,但大多数司机应该欣赏它在弯角的平衡和方向盘的反馈。XSE的装饰,这是唯一的混合动力车,更进一步的运动调整悬架,同样,我们不会公然称它为运动型,但如果你喜欢在你的汽车上有更高的参与度-尤其是如果你不想在这个过程中牺牲燃油经济性或多功能性,RAV4 XSE混合动力车是一个潜在的最佳选择。

混合动力系统本身也是如此。它不仅在燃油经济性方面打破了常规RAV4的纯燃气动力传动系统,而且实际上它在马力和加速度方面也将其扼杀。是的,混合动力车实际上比纯汽油版要快,这在丰田汽车中很少见。XSE是混合动力车的独家产品是有原因的。

19款混合动力RAV4全新设计,很受消费者喜欢,比汽油版还强大?

在内部,RAV4提供了一个舒适的汽车驾驶位置和丰富的后腿空间。车顶有点低,所以你可能会发现你的头可能不舒服。此外,本田CR-V和斯巴鲁森林车等更具实用性的竞争对手所拥有的最大载货空间也更少,但载货区仍然非常有用,并且受益于可移动的载货地板,该地板降低以增加空间或翻转以露出更容易清洁的表面。整个产品的材料质量都非常好(尤其是各种新的按钮和开关),触摸屏界面使用方便、直观、触手可及。

除此之外,RAV4 Hybrid具有很好的价值,甚至基本型号都配备精良。我们可能会选择购买XLE套件,但运动型XSE已经证明在消费者中很受欢迎。

版权声明:文章来自于网络,不代表本站观点。